“Nessuno offre prezzi così alle famiglie italiane”. E ha ragione Paolo Scaroni, amministratore delegato di Eni, che ha lanciato non più tardi di dieci giorni fa un’iniziativa destinata a modificare radicalmente i consumi degli automobilisti, almeno da qui ai prossimi due mesi.
La benzina oramai costa cara, ed è per questo che centinaia di italiani hanno pian piano rivoluzionato il loro stile di vita riducendo al massimo l’utilizzo delle automobili. Ma ecco che arriva la nuova promozione ENI, che da oggi fino al prossimo 2 Settembre diminuirà sensibilmente il costo del carburante ogni week end.
Tempo di novità e di restyling importanti per due tra le aziende in questo momento più attive sul mercato, ossia Nissan e BMW. La casa nipponica ha infatti già messo in cantiere il progetto che nelle sue intenzioni andrà a sostituire la Note: si chiama Nissan Invitation, un modello di fascia intermedia tra Micra e Juke
E’ tempo di grandi manovre per due dei maggiori costruttori mondiali, ossia Mercedes e Renault.
La battaglia commerciale tra i costruttori si combatte sulle grosse dimensioni, come dimostrano i Suv lanciati in serie praticamente da tutti, ma anche sulle compatte, le citycar adatte ormai non solo più ad un pubblico giovanile. Lo dimostra la nuova gamma della Mini che arriva rivisitata con nuovi colori ma anche il progetto della Opel Junior.
E’ decisamente uno dei marchi in controtendenza, vista la crisi generalizzata di questo inizio 2012 nel mercato dell’auto.
I grandi produttori orientali sono sempre in prima fila nel produrre novità, come dimostrano negli ultimi giorni la Subaru Trezia e la Mazda CX-5. E allora partiamo dalla prima, nata dalla collaborazione tra due Case giapponesi di punta come Subaru e Toyota.
E’ decisamente la più attiva in questa prima parte di 2012 tra le grandi Case mondiali e Audi non ha ancora finito di sfornare novità. Lo dimostrano le sue ultime uscite, come la nuova AS6 e la versione RS del SUV Q3 in attesa del restyling per la R8.
I numeri continuano a bocciare il nuovo corso del Gruppo Fiat-Chrysler, soprattutto per quello che concerne le vendite dei marchi italiani. Ma l’azienda del Lingotto guarda comunque avanti e non sposta di una virgola i piani commerciali varati da tempo, soprattutto per il lancio di nuovi modelli su tutti i mercati mondiali.
C’è sempre maggiore attenzione per le auto elettriche. Così come c’è sempre maggiore sviluppo delle Case per quello che riguarda i sistemi ibridi. E i dati dimostrano che la linea da seguire, soprattutto nel prossimo futuro, dev’essere questa.
Mai come quest’anno la concorrenza tra le grandi Case mondiali si è fatta aspra in quello che sta diventando un segmento chiave, ossia i SUV lusso. Ne sono ennesima dimostrazione due tra le nuove proposte del prossimo Salone di Pechino, ossia la Porsche Cayenne GTS e la Mercedes Classe GL restyling.
Ibrido, o ancora meglio elettrico. Basta che sia rispettoso dell’ambiente e delle nuove rigidissime norme che da qui al 2020 regoleranno la circolazione dei veicoli in tutto il mondo. Ecco perché le Case si stanno attrezzano, come Audi con la sua nuova A8 hybrid, o ancora Volvo con la C30 Electric.
Oggi più che mai la ricerca di energia alternativa si rivolge anche a settori e a prodotti che un tempo ci potevano sembrare impensabili. L’ultimo caso arriva dagli Stati Uniti, Paese che è da sempre all’avanguardia. E la nuova frontiera è rappresentata da un prodotto di consumo comune come i residui della preparazione del caffè.
Ci sono molti progetti in ballo nel 2012 della Ferrari. A cominciare da uno che rischia di fare la differenza con le altri grandi Case produttrici di sportive di lusso, ossia l’avvento sui modelli del ‘Cavallino’ di un motore ibrido.
Il futuro è nell’ibrido ancora più che nell’elettrico. Le grandi Case mondiali sembrano non avere nessun dubbio in proposito tanto che stanno aumentando la loro ricerca nel settore e puntualmente propongono modelli frutto delle nuove tecnologie che aprono la strade ad intere generazioni di modelli.
