Non sempre per una famiglia è possibile viaggiare. Spesso infatti, per poter partire si ha bisogno di un budget piuttosto elevato e, in periodo complicato come questo, non è detto che si abbiano abbastanza soldi da investire in un viaggio di piacere.
Non è una svolta epocale, ma finalmente dopo qualche mese dal varo sappiamo che la concorrenza nel campo dei trasporti ferroviari finalmente anche in Italia comincia a dare i suoi frutti. Lo dimostra una recente ricerca di Altroconsumo che ha esaminato le tariffe di Trenitalia e NTV, la compagnia voluta da Luca di Montezemolo.
Quando sono stati introdotti nel sistema ferroviario italiano, entrambi avrebbero dovuto fungere da sprono nella gestione ferroviaria del “bel paese”: parliamo di Italo e Frecciarossa, le due punte di diamante che avrebbero dovuto battagliare sul fronte della concorrenza, offrendo di conseguenza servizi di maggior qualità a prezzi (perché no) meno onerosi!
Sarà anche per la concorrenza con NTV della coppia Montezemolo-Della Valle, ma pare che per la prossima estate l’offerta di Trenitalia possa venire maggiormente incontro alle esigenze dei viaggiatori, sia quanto ad orari che come offerte sui prezzi.
Viaggiare a prezzi scontati sui convogli di Trenitalia? Bellissimo ma anche terribilmente difficile. Almeno a quanto sostiene l’associazione Altroconsumo che ha segnalato all’Autorità garante della concorrenza e del mercato per chiedere di verificare la promozione della compagnia ferroviaria italiana con i biglietti a partire da 9 euro.
Dopo anni di sperimentazioni anche l’Italia ha finalmente guadagnato la sua linea ferroviaria ad alta velocità, solo negli ultimi anni infatti, il Bel Paese ha visto crescere a livello esponenziale le corse dei suoi treni superveloci. Come sappiamo, oggi FrecciaRossa e FrecciaArgento sembrano essere divenuti i fiori all’occhiello del trasporto tricolore.
“Ad ognuno il suo biglietto”. E’ questo lo slogan con il quale Trenitalia ha lanciato la sua campagna promozionale con le tariffe estive che scatteranno al cambio dell’orario programmato per il prossimo 12 giugno. Nuovi prezzi ma anche nuovi collegamenti che, almeno sulla carta, dovrebbero rendere più facile la vita ai vacanzieri anche se per i pendolari è sempre dura.
L’arrivo dell’Alta Velocità in Italia è stato un vero e proprio tocca sana per le Ferrovie dello stato che in pochi mesi hanno registrato un forte incremento di prenotazioni di biglietti per i treni, soprattutto per quelli veloci sulla tratta da Milano a Roma e viceversa.
La promozione con sconto del 10% per l’acquisto dei biglietti Trenitalia alta velocità è stata prorogata fino al 28 del corrente mese. A darne notizia è Trenitalia in virtù del grande successo che, in particolare, ha ottenuto il Frecciarossa specie sulla tratta da Roma a Milano e viceversa. Di conseguenza, prosegue anche l’offerta con sconto del 35% sulle tratte alta velocità andata e ritorno nello stesso giorno per percorrenze uguali o superiori alle 3 ore e 30 minuti.
L’aria è quella delle grandi occasioni. Una giornata storica per le Ferrovie dello Stato, quella del primo viaggio di Frecciarossa, il treno «che vola sulle rotaie». Con il presidente Innocenzo Cipolletta e l’amministratore delegato Mauro Moretti a fare da padroni di casa e il sindaco di Milano Letizia Moratti che taglia il nastro e dà il via al viaggio dell’alta velocità. Tutti in carrozza, dunque: giornalisti e ospiti.
Il countdown che da più di due anni scandisce giorni, ore e secondi sul totem piazzato davanti alla stazione di Bologna, è arrivato a zero.
Da domenica prossima, 14 dicembre, Milano e Bologna saranno, infatti, più vicine, come forse non lo sono mai state: circa 65 minuti di treno, un’ora e cinque minuti toccando punte di 300 km orari e una velocità media di 180, ma con lunghi tratti al di sopra dei 240 km/h.