Leasing e auto nuove, ecco le occasioni

peugeot 308

Il risparmio nel campo dei trasporti si può raggiungere in due modi: puntare su formule innovative e vantaggiose, oppure sulla solidità che possono generare certi modelli che ormai hanno fatto la storia o la stanno per scrivere.

Nel primo caso, la novità in arrivo da BMW Group é ‘Free2Drive‘, dedicata ad aziende e privati con tutti modelli che presentano omologazione Euro 6. Come la nuova Serie 4 Coupé che parte da 399 euro al mese, la Serie 1 che comincia da 249 euro al mese, Serie 3 Berlina, Touring e X1(tutte da 284 euro al mese). E ancora MINI Hatch (180 euro al mese) e MINI Countryman (220 euro al mese).

Altri esempi concreti? BMW Serie 3 Touring, modello che sul mercato parte da 31.850 euro e qui costa 284 euro per 24 canoni mensili, con un anticipo comprensivo del primo canone di 9.844 euro contando fin da subito su un valore futuro garantito dell’auto pari a 18.406 euro; invece MINI Countryman parte da 220 euro per 24 canoni mensili con un anticipo incluso il primo canone di 7.177 euro a fronte di un valore futuro garantito dalla Casa di 11.036 euro.

Poi ci sono i classico, come Peugeot 308 pronta a lanciare la sua nuova generazione che nasce dalla piattaforma modulare EMP2 e avrà quattro allestimenti. Si parte con l’Access, nella quale di serie troviamo climatizzatore manuale, regolatore e limitatore di velocità, retrovisori elettrici regolabili e riscaldabili elettricamente e volante regolabile in altezza. A seguire l’allestimento Active nel quale compare anche il touchscreen da 9.7”  e al top della gamma Peugeot 308 Allure. Inoltre da gennaio 2014 arriverà anche l’allestimento Business dedicato a chi utilizzala vettura spesso per lavoro.

Al lancio in Italia la Peugeot 308 sarà proposta con il 3 cilindri benzina 1.2 VTI da 82 cavalli. A salire troviamo il 1.6 THP benzina da 125 cavalli e da 155 cavalli oltre ai due turbodiesel 1.6 e-HDi 115 cavalli Fap Stop&Start e 1.6 HDi 92 cavalli Fap. Nel 2014 arriveranno le due inedite versioni turbo THP del 3 cilindri 1.2 da 130 e 150 cavalli, e la gamma Blu HDI che vanta già omologazione Euro 6 che assicurano emissioni di CO2 pari a 82 g/km e un consumo di gasolio di 3,1 l/100 km.

Ma ci sono novità importanti e vantaggiose anche per Volkswagen Up!, grazie all’arrivo da ottobre della nuova Volkswagen Cross Up!, variante della citycar che rinnova la gamma con dettagli estetici come i paracolpi sottoscocca color argento nel paraurti anteriore e posteriore, le protezioni in plastica dedicate ai passaruota e alle minigonne, oltre alle fasce paracolpi sulle portiere, le barre installate sul tetto dell’auto e gli specchietti retrovisori esterni verniciati nel colore Light Silver Metallic.

La dotazione di serie propone numerosi accessori come il sistema multimediale portatile con navigatore, connessione Bluetooth, ma anche la climatizzazione a controllo manuale, l’impianto audio con lettore CD-Mp3 e sei diffusori, gli specchietti regolabili e riscaldabili elettricamente, i fendinebbia e il cruise-control. Quanto alle motorizzazioni, la Cross up! é spinta dal propulsore a benzina tre cilindri da 1.0 litri, in grado di sviluppare 75 cavalli, con consumi pari a 4,7 l/100 km ed emissioni di CO2 di soli 109 g/km.

 

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