Il futuro del turismo, soprattutto quello del trasporto passeggeri, è sempre più nel low cost. Sembrano esserne maggiormente convinte le compagnie di punta, tanto che dopo la Iberia, che ha già varato un piano (fortemente contestato da dipendenti e sindacati) per aprire la propria linea, ora ci stanno lavorando sia Lufthansa che Air France.
Al momento è un’idea che è venuta solo ad alcune compagnie che operano sul territorio statunitense, ma presto potrebbe propagarsi anche in Europa con effetti deleteri per le tasche dei consumatori. Perché sui voli low cost si pagherà anche per il bagaglio a mano, almeno quello che non sia di dimensioni ridottissime.
Alcune delle principali compagnie aeree europee, per risollevare il settore e allontanare lo spettro della crisi, stanno promuovendo voli a tariffe speciali: la tariffa che al momento va per la maggiore sia tra le compagnie low cost che tra quelle di linea è 99 euro, andata e ritorno, tasse comprese per l’Italia e l’Europa. Fra queste vi è anche la nuova Alitalia.